丰田普锐斯是开始混合革命的汽车

汽车新闻 2019-02-04 07:05:27
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  丰田普锐斯是开始混合革命的汽车 拳皇位于票房榜首。比尔克林顿是美国总统。幸存者的第一季播出。这些都是2000年以来的遥远记忆。但世纪之交也看到了其他非常重要的事情加拿大首次亮相丰田普锐斯,正规手机彩票平台-随着对这是第一款大规模生产的混合动力汽车。普锐斯的铭牌远非记忆。事实上,在它首次来到加拿大15年后,现在有一个普锐斯家族在其年马厩中拥有不少于四个不同的车型普锐斯,普锐斯c, Prius v和普锐斯插电式混合动力车或PHEV。普锐斯引发了一场汽车革命,自亨利福特时代以来,这种革命可谓无法见证。即混合革命。丰田普锐斯开始了混合革命.Handout 丰田今天,你很难找到一家没有提供由原装丰田普锐斯衍生的混合动力技术的车型的制造商。从凯迪拉克到保时捷,再到法拉利,每个人都提供混合动力车型,即使是世界顶级赛车,一级方程式赛车也会在车内采用车载电池和再生制动等混合动力技术。这一切都始于简陋的普锐斯,以及事实上,在北美首次亮相的三年前,第一批车型于1997年在四家丰田日本经销商处开始销售。那一年的销售额在300单位范围内.Prius拉丁语是“先行”,而丰田表示它选择这个名称的基础是围绕汽车的环保意识将成为围绕世界的一个主要社会问题的预测d。1998年Prius的第一个车型年仅在日本销售.Toyota Canada DrivingNot只是日本公司在这种预感上砰然一声,它将它击出了公园。该技术采用传统的内燃机,配备由车载电池供电的电动机,使车辆可以通过汽油和或电力供电。2000年,加拿大仅售出200辆左右,全球售出19,000辆,三分之二的日本人。 年,全球销售了近20万辆Prius车型,其中1,400辆在加拿大。到目前为止,全球已售出330万件,加拿大销量为30,200件。另请注意丰田已售出330万辆普锐斯汽车。这是怎么回事?看看年度普锐斯的销售统计数据类似于看天然气价格S;当汽油价格较低时,普锐斯的销量下降,当燃料价格上涨时,普锐斯的销量就会上升。但除了节省运营费用之外,普锐斯还在我们的集体良知中占据了一席之地。今天,有一个普锐斯家族,而不仅仅是一个型号,包括类似旅行车的Prius v.Toyota Canada DrivingIn image-是加利福尼亚的一切,普锐斯在过去三年中一直是最畅销的整车,是本田思域的常年领导者。它已经成为名人的首选汽车 - 至少在公共活动中 - 并且促使该州的政府官员将高速公路车道和公共停车位专用于混合动力汽车。在加拿大,只能找到混合动力停车位。购物中心。很少有“专家”预测影响t第一款普锐斯车型将在汽车领域占据主导地位,实际上许多行业观察家都认为丰田对混合动力技术的追求是对Ramp; D的一个有趣但最终无用的浪费。下一代普锐斯准备明年首次亮相,并承诺这使得我们最近涉足日本汽车制造商最近涉足由替代技术驱动的大众市场车型 - 款丰田Mirai。2016款丰田Mirai燃料电池汽车。对于像普锐斯这样的“氢革命”而言,混合技术能够成为一个模型吗?请继续关注...讲义丰田在几个月前南加州氢能燃料电池动力轿车的北美新闻发布会上,许多汽车聚集在一起记者认为这个模型是一个有趣但最终徒劳无功的Ramp; D - 听起来很熟悉吗?告诉他们,Mirai背后的总工程师 - 顺便提一句就是日语中的“未来” - 微笑着说,“每个人都说过普锐斯,看看它今天的位置。“